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香港子午線南北標連走 Hong Kong
Meridian
日期： 2019-12-24
天氣： 天晴，能見度低。
相機： Panasonic LX7
日記：近期天文台的《氣象冷知識》一連4集介紹了香港子午線南北標柱的發掘過程，從片段可以輕易猜到南標柱的位置(寶雲道某山坡)，但北標較迷離，感謝網友BoBo and Cyrus的探路，確定了在筆架山的位置，引起了天行的興趣。路線較短，不如一次過滿足兩個願望，順道訪舊筆架山隧道的南北兩個出口，算是有個理由重走這一帶的山路。
11時由大圍顯徑邨起步，發覺沙中線堵塞了以前上舊筆架山隧道的入口，個心都離一離！幸好行山人士已發掘了另一入口，好快去到。隧道頂刻着BEACON HILL TUNNEL，兩旁有它的始建年份(1906)和落成年份(1910)，當年是大工程，給九廣鐵路用的單軌隧道，一直到81年電氣化才給現時的新筆架山隧道取代，改作煤氣公司的輸氣管用。
行山路上筆架山脊接麥徑，向南下斜坡找尋子午線北標。此山坡是樹林，雖然多年前走過，但如今已沒明顯路徑，有路標也是通向別處。刻意向南落，但順着山勢和林中間隙總是不經意地偏向東，要不時橫移，穿過密林修正路線，終落到北標柱。天文台在兩年前發現此柱時還是完好無缺的，可惜現在已倒塌了一半，只剩向山的那面，有如大三巴牌坊，而且上面的磚頭不穩，如遊者一不小心便隨時完全推倒。死因？此柱造於1913年，手工相當粗糙，易給樹根攝入生長，加上被發掘時斬草除根，失去植被的保護，泥土易受風吹雨打侵蝕，包括去年的颶風山竹。泥一冲走，柱失去了支撑便倒塌。所以，和許多被發掘到的古文明古蹟一樣，被發現的一刻，就是死亡的開始……
北標下面有路標和繩索，是發掘人員遺下的，估計是通向筆架山的横山徑，但不順路，沒有跟隨。自己穿落乾坑，接入以前走過的一條荒徑，cut落山谷中另一荒徑，遇到母犬和狗BB，再出龍翔道。豐力樓坑邊落畢架山道一號豪宅區，順路落舊筆架山隧道南面出口。這邊還是第一次落，隧道頂同樣寫着那三組文字。隧道後有路沿東鐵軌道旁至九龍塘站，剛巧有幾位專業人士入來工作，打開了緊急逃生出口，正好！
乘地鐵到灣仔，上寶雲道，順利找到南標。南標手工精良得多，但其實更古老，在1884年竪立。時間才3點半，還有時間探一探灣仔峽的寮屋遺蹟(應該是)，出口在嘉賢台廢墟，香港真細小。
路線：顯徑邨→舊筆架山隧道北面出口→子午線北標→九龍塘站→灣仔站→寶雲道→子午線南標→嘉賢台
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純影集 Photos
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舊
筆 架 山 隧 道 北 面 出 口
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舊
筆 架 山 隧 道 北 面 出 口
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兩
旁 有 它 的 始 建 年 份 (1906) 和 落 成 年 份 (1910)
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行
山 路 上 筆 架 山
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南
下 斜 坡
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子
午 線 北 標
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無添加。香港自然美，何須整色整水？ 《相片無添加聲明》 |
