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有感而發 Thoughts
and Voices
01 關於「獨行危險」的迷思 日期：2017-05-06
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 保守估計，至今獨行探路不少於1000次，相信有資格就這個題目發言吧？ 有好一段時間家人都擔心我經常獨行會有危險，但日子久了，見我每次都平安歸來便習慣了。 政府的宣傳片常叫人行山要找多幾個人一齊去才安全，總令人覺得獨行是危險的。這句話未必有錯，但背後的假設是：一切條件不變，幾個人行總比一個人行要安全，因為就算出了事都有人可以報警，不會因失救而致命。  問題來了，當你和一班人一齊行，真是會所有條件不變嗎？ 最常見的出事原因之一是落石，上面的人不小心踩鬆石頭跌落下面的人，輕則頭破血流，重則連人跌落山崖。獨行就沒有此問題了，政府有告訴過你嗎？（標準答案：政府可沒有叫你行這麼兇險的地方啊！） 當你跟一大班人行山，你很可能會去些自己不熟悉的地方，更加高難度的地方，例如行石澗。每逢夏天香港八九成行山隊的行程都是溯澗。如果沒有別人帶路和壯膽，肯定不會有這麼多人去行澗，而石澗又比山線危險許多！每年都總有幾個魂斷石澗，不幸地有些我都認識。 我個人就不會獨行石澗，每次都是跟隊的。回顧過去20年，最驚險的時刻往往都是在石澗發生的，反而自己行山就沒有太大驚險。獨行山線和跟隊行澗，哪樣危險呢？（標準答案：政府可沒有叫你行澗啊！）  當你跟一大班人行山，你很可能會有傾有講，說說笑笑，專注力不及獨行，一不留神踏空跌倒時有發生。 多數的奪命意外都是結伴同行時發生的，但很少有人會說結伴同行危險，只著眼於少數的獨行意外。這是先入為主的偏見。其實，不少獨行意外只是涉及晨運老人，往往體弱有病，手腳眼力不靈，不應和獨行探索者混為一談。 正因為獨行探索者沒有依靠，他們必須養成謹慎甚至是保守的意識，更加留意地形的變化。 其實，做任何事都有風險，例如揸車，有美國的研究顯示，每十億人哩(billion passenger miles)就會有7.3個人喪生。一般人每日揸30哩，一年就有12500分之一機會死，是巴士的67倍。你會因此而賣車轉搭巴士嗎？ 觀乎行山意外的新聞和考慮到行山在香港的高度普及，相信一年的死亡率遠遠不及12500分之一，當中涉及非老人的獨行者更少，因此無須小題大造，正如你不會當私家車是洪水猛獸，苦口婆心勸朋友放下屠刀，立地成佛一樣！ 在此要為全港的獨行者平反！ 戴頭盔時間：能力越大，責任越大，不是人人都可以獨行。心理成熟，謹慎冷靜，體能過人，熟習地圖乃基本要求，更重要是由淺入深累積經驗，從錯誤中學習。還有，要喜歡狗！  |